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国人为什么要买丰田车
买大众的人那么多是什么原因？因为大众汽车的配置往往比日系车高，比如涡轮增压器、电子手刹、前后LED灯、ESP.....只要是同一档次，大众汽车的配置肯定比日系车高，但大众也比日系车贵很多 。但即便如此 ， 还是有很多人选择向公众开放 。原因无非是开了一个扎实的网站，动力好 ， 质感好 。如果每年开一万公里纯家用，一定要选大众！
【国人为什么要买丰田车 为什么懂车的人不买丰田车】还有，大众很稳定，质量很高 。德系车的一贯追求会遇到不可避免的瑕疵，但它在不断改进，所以我们完全不用担心 ， 大众汽车只会越来越好 。然而，日系车的动力就没那么强了 。不仅水军众多，给人以车质好的错觉 ， 还玩饿销量 。其实三大项都很落后！大众汽车于20世纪80年代进入中国市场 ， 是中国第一批进口汽车 。先入为主的“洋和尚会念经”观念给中国人留下了深刻的印象 。丰田直到2002年才进入中国市场 。单从时间线来看，中国人更愿意相信前者 。买大众的人那么多是什么原因？因为大众汽车的配置往往比日系车高，比如涡轮增压器、电子手刹、前后LED灯、ESP.....只要是同一档次，大众汽车的配置肯定比日系车高，但大众也比日系车贵很多 。但即便如此 ， 还是有很多人选择向公众开放 。原因无非是开了一个扎实的网站，动力好，质感好 。如果每年开一万公里纯家用，一定要选大众！
国三标准的车能开多久
自2007年国家三级标准实施以来，距离目前最古老的国家三级车到来也不过十年 。理论上讲，达到年龄限制的轻货和大件都会报废，但可以申请延迟报废 。也就是说，第三辆国产车还能开两三年 。2020年国六标准正式实施后，国三车将强制报废 。我国有明确规定，私人乘用车不报废 ， 但行驶到60万公里后只能“引导报废” 。此外，轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年，但最多可延迟5年，即中国第三卡车的强制报废期限最长为15年 。所以现在三国车还是可以正常检查的 ， 如果车况正常，三国车还是可以一直开的 。虽然国三车还能开，但也面临着没地方开的尴尬局面 。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布全国第三汽车限行区域 。违反禁止和限制规定者将被罚款和扣分 。其实限制是引导报废的一种手段 。你通过各种措施使用你的旧车，从而换一辆新车 ， 越来越不方便，也越来越不经济 。
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